孔與孔之間同心度測量系統

孔與孔之間同心度測量系統：可用于柴油機多孔同心度的測量，例如：曲軸孔、凸輪軸孔、齒輪箱和尾軸（螺旋槳）的安裝等，顯示分辨率可達0.001mm.孔徑范圍150—4000mm,測量跨距40米，大屏幕彩屏充電鋰電池等等全中文操作界面，支持無線藍牙。

孔與孔之間同心度測量系統優點：

1.高精度，在40m測量范圍內，最高可達到0.1絲；

2.操作非常簡單，標準操作流程，輕松得出測量數據，可以輕松培養一個熟練的操作工；

3.激光無須調到絕對圓中心，大致圓中心就可以，我們探測器有18*18mm;

4.激光本身無撓度問題，所以測量距離遠，可達40m;

5.Easylaser激光發射器是世界位移和角度都能調整的發射器，調整最小可達0.001mm;

6.孔調整時儀器可以實時顯示調整結果，并指導調整；

7.測量簡單，每個點最多只需測量兩個數據就可得出圓心實際位置；

8.可測量圓孔的橢圓度；

激光同心度測量系統應用行業：

一.石化：

往復式壓縮機的曲軸孔的同心度測量

氣缸頭，十字頭滑道和中間體的同心度測量

二.冶金：

大型電機軸承座的同心度測量

冷床曲軸孔的同心度測量

TRT軸封的半圓同心度測量

三.風電：

塔筒的同心度測量

四.鐵路：

機車柴油機曲軸孔的同心度測量

五.造船：

尾軸孔的同心度測量

柴油機曲軸孔的同心度測量

激光同心度測量系統測量方式：

孔同心度測量靈活多樣，可以根據實際的測量環境進行選擇，測量過程中可以隨時添加或刪除測量點，測點數目可達999個，可實現全孔或半孔同心度測量。

多種測量方法供您選擇：

A:1點測量；

B:2點測量；           

C 多點測量（包括橢圓度測量）；

D:3點測量 ；  

E 3點任意角度測量； 

F多點測量；

激光同心度測量系統測量結果：

測量完成后，任意選擇2點構成的直線作為基準線，系統將自動計算其它點相對該基準線的偏移量。彩屏顯示提供清晰的圖紙及數據?？梢栽诂F場直接對測量結果進行評估。

船舶行業主要用于在具有艉軸管、支撐軸承、齒輪箱和引擎的船舶上安裝螺旋軸。
例如螺旋槳軸，吊艙和噴水器傳動軸，軸承座，尾管，變速箱，電機聯軸器測量平面度和傳動線的直線度; 傳動軸和主機或變速箱的對中；軸承軸頸尾管的同心度測量；
扭轉軸對齊
泵，壓縮機，膨脹機，發電機–在石油和天然氣工業中有數千種。車輪轉動的旋轉機械。3D顯示，實現實時調整；

•皮帶輪對中:快速的對準皮帶輪，顯示分辨率為0.001mm。數字顯示“實時"位移和角度偏差；

•圓心，直線度 2 點：用于孔徑變化時軸承軸頸的直線度測量。例如，柴油發動機、傳動軸裝置等；

•半圓，直線度 3 點：在三個位置讀取讀數：9、6 和 3。允許不同的直徑。與渦輪系統一起使用；

•直線度，4點：用于軸承軸頸的直線度測量。在每個方向上測量兩個點，X 和 Y。最多可以處理 999 個帶有兩個零點的測量點；

•直線度，多點：用于軸承軸頸的直線度測量。每個測量點的測量位置數量沒有限制?？商幚?999 個測量點和兩個零點；

•橢圓度/圓度：用于孔和軸承軸頸的橢圓度測量；

•直線度測量：使用我們的直線度測量程序，您可以輕松測量長軸、軋輥、軸承、底座、機器結構等。您只需在測量前或測量時定義多個測量點即可。您將能夠以圖形和數字方式獲得水平和垂直對齊的結果；

瑞典damalini 公司
功能：艉軸的造光和復光測量、艉軸管同心度測量、圓孔橢圓度測量、直線度測量、柴油機基座軸承孔同心度測量 
適用企業：修造船廠、柴油機生產企業、艉軸管制造企業、科研院校、船配、專業安裝隊伍等。

激光同心度測量系統Easy-Laser® E950技術參數：
測量距離：        40M；
測量最大精度:     0.1絲；
測量最小孔徑:     100mm；
激光調整最小角度 0.1絲；
探測器尺寸        18*18mm；
激光輸出功率      <1mW；
傾角儀精度        0.1度；
水平儀精度        0.5度；
溫度傳感器        ±1℃；